หน้าหลัก
ประเด็นข่าวรถ
KIAT ผลประกอบการไตรมาสแรกปีนี้พุ่งทะยาน
ผลจากการบริหารต้นทุนที่ดีขึ้นกำไรสุทธิโต
“เบตเตอร์ กรุ๊ป” ผนึกกำลัง “สถาบันยานยนต์”
ร่วมพัฒนาจัดการซากยานยนต์ไฟฟ้าสู่มาตรฐานสากล
EVT เร่งเพิ่มพันธมิตร รองรับนโยบายภาครัฐ
ในการเพิ่มสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศ
เกียรติธนา ขนส่ง ขานรับนโยบายบอร์ดอีวี
เร่งส่งเสริมการใช้ eTruck ลดการปล่อยคาร์บอน
ขับไป..คุยไป
DFSK GLORY 560 สไตล์ SUV 7 ที่นั่ง
รถจีนแล้วไง !! ขับดีมีคุณภาพ จูงใจราคาน่าซื้อ
Mercedes-AMG Driving Experience 2018
เปิดประสบการณ์ขับทุกรุ่นสายพันธ์แรง AMG
FOMM One รถไฟฟ้าไซส์เล็ก
ขับง่ายสไตล์ชิว..ชิว ใช้งานในเมือง
New Honda HR-V 2018
มาดสปอร์ตเท่ขับคล่องอัตราเร่งดี
พริตตี้วันนี้
สาวแม็กซิมแห่งออสเตรเลีย
โชว์ยั่วอารมณ์ข้างมอเตอร์ไซค์
มองสาวพริตตี้มอเตอร์โชว์
พบสาวสวยเฉี่ยว..แต่เรียบหรู
สุดเร้าร้อน...เชอรี่ สามโคก
ลีลาล้างรถยั่วยวนอย่าบอกใคร
ยลโฉมพริตตี้ทุกค่่าย
ในงานมอเตอร์ไบค์ 2018
อินเทรนด์ฟอร์เมน
CASIO ปลุกกระแสมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก
เผยโฉม EDIFICE สปอร์ตโครโนกราฟสไตล์รถแข่ง
PANERAI GREEN DAIL
โดนใจดีไซน์หน้าปัดเขียว 3 รุ่นใหม่
G-SHOCK MUDMASTER Series
นาฬิกามาดเข้มสายพันธ์แกร่งตัวลุย
ซิติเซ็นยกทัพเปิดนาฬิกาใหม่
อวดโฉม 4 รุ่นงาน Basel World 2017
คุยกับบิ๊กบอส
อีวี ไพรมัส เสริมความแกร่งจัดตั้งคณะบอร์ดบริหาร
เสริมทัพเดินหน้าโรงงานประกอบรุกตลาดอีวีเต็มรูปแบบ
จากรุ่นสู่รุ่น "เจซี-เจอาร์ "สองพี่น้องสานต่อ
รุกธุรกิจร้านอาหารไทยสูตรโบราณ-รร.ส่งเสริมสุขภาพ
Atlas Copco บริษัทข้ามชาติสัญชาติสวีเดน
ฉลองครบรอบ 150 ปี เปิดสำนักงานใหญ่แห่งใหม่ในไทย
เปิดตัว R3 Life Wellness Center ใจกลางสุรวงค์
ศูนย์ดูแลสุขภาพและความงามแบบลงลึกระดับเซลล์
เปิดรถไฮโซ
Panamera 4 E-Hybrid Executive
พาดิม Tattoo Colour สู่เส้นทางของความรัก ความฝัน
Lamborghini Gallardo
รถสปอร์ตคู่ใจไฮโซม่านฟ้า
จ๊ะ อาร์สยาม นักร้องสุดเซ็กซี่
รถหรูคู่ใจ Mercedes-Benz E250 Coupe
ท็อป-ณัฐเศรษฐ์ หนุ่มมาดเท่
เปิดรถหรูราคาแพง..ของเล่นเศรษฐี
แต่งรถแต่งแรง
BENZ 230 E -W123
มาดเบนซ์คลาสสิคสปอร์ตเต็มคัน
SUBARU 1.6 เท่ VERSION 4
ควบบล็อกอิมเพรสซ่า EJ20
สุดแสบ YARIS ส้มมุกทอง
เท่เกินหน้าสไตล์ WIDEBODY
NISSAN SUNNY
บล็อกแรง SR20 ยัดโบ HOSET
ตามรอยบิ๊กไบค์
ป๊ะกั่นเน้อ! โชว์รูมมาตรฐาน “ไทรอัมพ์ เชียงใหม่”
พร้อมบริการตอบโจทย์ดีมานด์ชาวบิ๊กไบค์โซนภาคเหนือ
เปิดตัว ALL NEW PG-1 รถครอบครัวสไตล์ใหม่
จัดเต็มโปรโมชันเด็ดส่งท้ายปีทั้งสแตนดาร์ดไบค์ และบิ๊กไบค์
Royal Enfield Scram 411
โฉมใหม่มีสไตล์ เออร์เบิน สแกรมเบลอร์
รีวิวทดสอบขี่ New Hunter 350
Street Bike Riding In The City At Night
ของดีของขลัง
หลวงพ่อเงิน วัดบางคลาน
ทำเนียบพระรูปหล่อเงินล้าน..พิมพ์ขี้ตา
หลวงปู่บุญ วัดกลางบางแก้ว
เกจิขลังพระเวทลุ่มแม่น้ำนครชัยศรี
หลวงพ่อเดิม วัดหนองโพ
สุดยอดเครื่องรางของขลังขมังเวทย์
หลวงปู่ศุข วัดปากคลองฯ
สุดยอดพระเกจิอาจารย์อาคมแก่กล้า
มุมข่าวสังคม
ป่อเต็กตึ๊งสร้างชีวิตยั่งยืนแก่ชาวร้อยเอ็ด
มอบอุปกรณ์ประกอบอาชีพให้แก่ครัวเรือนยากจน
มิตซูบิชิ ส่งมอบไฟฟ้าจากโซล่าร์เซลล์ที่รพ.บ้านไร่
ติดตั้งระบบไฟฟ้าพลังงานสะอาดทั้งสิ้น 400 กิโลวัตต์
ลมหายใจไร้มลทิน
มอบรางวัลการประกวดปี 2566
ยูดี ทรัคส์ สานต่อกิจกรรมฝึกอบรม
ปลูกฝังความปลอดภัยใช้ถนนร่วมกับรถบรรทุก
ยูสด์คาร์น่าใช้
Nissan Navara Calibre
ปิคอัพมาดสปอร์ตขับสนุก
Hyundai Grand Starex V.I.P.
เพิ่มหรูกว้างขวางจุใจสไตล์ 7 ที่นั่ง
Benz A 250 AMG Sport
มาดแฮทช์แบค..แต่งสปอร์ตเท่
Ford Escape ปี 2008
โฉมปราดเปรียวดุดันขับสบาย
ดื่มดิ้นกินเที่ยว
ททท.ดันผัดกะเพราสู่ระดับโลก
World Kaphrao Thailand Grand Prix 2023
เอเชียทีค แหล่งช้อปปิ้งน่าเที่ยว
ล่องเรือสำราญ เดอะแกรนด์ เจ้าพระยา ครุ้ยส์
ททท.ชวนลิ้มรสวิถีวีแกนไทย
ในงานเทศกาล “เที่ยวไทย สุขใจวิถีวีแกน”
ยกยอมารีน่า..ชวนเที่ยวล่องเรือ
ชมบรรยากาศริมแม่น้ำยามค่ำแบบบุฟเฟต์
ที่พักค้างแรม
พราวภูฟ้า รีสอร์ทสไตล์ ฮิป แอนด์ กรีน
สัมผัสความอบอุ่นที่มีดีไซน์แห่งการพักผ่อน
รีวิว 7 ที่พักใหม่กาญจนบุรี
สัมผัสบรรยากาศริมน้ำ...สุดชิลล์
เดอะ ระวีกัลยา แบงค็อก
ที่พักในตำนาน..มรดกแห่งสยาม
อนันตรา เชียงใหม่ รีสอร์ท
จุดพักผ่อนที่น่าสัมผัสอย่างมีสไตล์
เที่ยวไทยไหนดี
จัดงาน “กะเพรา” ฟู้ด เฟสติวัล
ชูซอฟท์พาวเวอร์อาหารจานด่วนชาติไทย
World Kaphrao Thailand Grand Prix 2023
ลุ้นสุดยอดฝีมือผัดกะเพราชิงแชมป์ประเทศไทย
วธ. เตรียมจัดงานมหกรรมศาสนิกสัมพันธ์
“มหัศจรรย์ประทีปแห่งศรัทธามหาบารมี” อย่างยิ่งใหญ่
บ้านป่าบงเบียง จ.เชียงใหม่
อิ่มเอมกับวิวทุ่งนาขั้นบันไดแห่งขุนเขาเมืองเหนือ
สปอร์ตเอาท์ดอร์
ไคท์เซิร์ฟ (Kite Surf)
เล่นไม่ง่าย..แต่ท้าทายความสนุก
รวมยิมมวยไทยสุดฮิต
เปิดเทรนด์ฟิตแอนด์เฟิร์ม
เวกบอร์ด ท้าทายบนสายน้ำ
ปลุกใจให้คุณตื่นตลอดเวลา
Flow House Bangkok
สวรรค์ของนักโต้คลื่น
รถเด่นต่างแดน
นิสสัน ลีฟ นิสโม
รถไฟฟ้ามาดสปอร์ตเปิดตัวครั้งแรก
นิสสันอวดโฉม Xmotion
รถเอสยูวีต้นแบบสไตล์อเมริกัน
นิสสัน เผยโฉม ไอเอ็มเอ็กซ์
รถต้นแบบไฟฟ้าผสานขับขี่อัตโนมัติ
มาสด้าเปิดตัวคอนเซปต์คาร์
KAI Concept &VISION COUPE
รีวิวรอบสนาม
รพ.กรุงเทพ รณรงค์คนไทยดูแลสุขภาพ
จัดกิจกรรม RUN WITH THE FLOW 2024
สุดยิ่งใหญ่! แถลงเปิดฉากศึกสองล้อเบอร์หนึ่งของไทย
พร้อมเปิดตัวไตเติ้ลสปอนเซอร์กระหึ่มฤดูกาล 2024
อิงตะวัน คว้าแชมป์คลาสเอ ชาย
แข่งขันกอล์ฟเยาวชนไทยภาคเหนือ ที่รอยัลเชียงใหม่
มหาวิทยาลัยมหิดล วิทยาเขตกาญจนบุรี
จัดงาน เดิน-วิ่งการกุศล “MUKA Run 2023”
ความรู้รอบเอว
ปัญหาหนักใจ...ล่มปากอ่าว…
เจอแบบนี้ผู้หญิงหนีหมด
ทำไมต้อง...ช่วยตัวเอง
ทางออกปลดปล่อยอารมณ์
ปรับแต่งลีลาให้เร้าใจ
เคล็ดไม่ลับที่บอกได้
โอ๊ย...เจ็บค่ะ
อย่าเอาแต่สนุกอย่างเดียว
DFSK GLORY 560 สไตล์ SUV 7 ที่นั่ง
รถจีนแล้วไง !! ขับดีมีคุณภาพ จูงใจราคาน่าซื้อ
ที่ผ่านมาตลาดรถเอสยูวีจัดว่ามีการแข่งขันค่อนข้างสูง การที่จะเข้ามาแทรกตลาดจึงไม่ใช่เรื่องง่าย ยิ่งเป็นรถจากค่ายจีนอย่าง DFSK GLORY 560 ซึ่งถือเป็นเอสยูวีน้องใหม่ล่าสุดที่ราคาจับต้องได้ โดยรูปทรงของรถก็จัดว่าดีไซน์ได้อย่างลงตัว พร้อมกับขนาดของตัวรถที่ใหญ่กว่ารถในระดับเดียวกัน ที่สำคัญอาศัยขุมพลังเบนซินเทอร์โบ 1500 ซีซี. พร้อมกับเกียร์แบบ CVT จึงทำให้สมรรถนะการขับสนุกสามารถตอบสนองในทุกอัตราเร่งและช่างล่างที่ให้ความนุ่มนวลพร้อมทรงตัวได้เป็นอย่างดี
รูปทรงภายนอกของ DFSK GLORY 560 ต้องบอกว่าก่อนว่าได้รับการออกแบบในสไตล์ผสมผสาน แต่ก็ดูลงตัวในแบบเอสยูวี ด้วยขนาดตัวถังที่ยาว 4515 มิลลิเมตร กว้าง 1815 มิลลิเมตร และสูง 1735 มิลลิเมตร ที่มีขนาดตัวรถใหญ่กว่ารถในระดับเดียวกัน ขณะที่ดีไซน์ด้านหน้าไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้าโครเมี่ยมแบบ SPORTY WING ที่มีโลโก้ตงฟงขนาดใหญ่ พร้อมกับไฟหน้าทรง HAWK EYE แบบโปรเจคเตอร์ กับ DAYTIME RUNNING LIGHT แบบ LED ซึ่งมองโดยรวมแล้วอาจจะไม่โฉบเฉี่ยวแตะตา...แต่ก็ดูเข้าท่าเท่ได้ไม่อายใคร
ส่วนกันชนหน้าได้ติดการ์ดดำด้านช่วยให้ดูดุดันขึ้นและติดตั้งทั้งไฟตัดหมอกกับไฟหรี่ พร้อมช่องระบายอากาศแบบสี่เหลี่ยมคางหมูสีบรอนซ์ ส่วนล้อแม็กขนาด 17 นิ้ว ดีไซน์สปอร์ตสไตล์ตัว V ถัดมาเป็นกระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถแบบมีไฟเลี้ยวในตัว พร้อมมือจับข้างประตูแบบโครเมียม และด้านข้างตัวรถยังเล่นขอบพลาสติกดำด้านตั้งแต่ซุ้มล้อหน้าไปจดซุ้มล้อหลังรับกับกันชนหน้าและกันชนหลังอย่างลงตัว ขณะที่บนหลังคามีแร็คหลังคาแบบสปอร์ต กับเสาอากาศทรงครีบฉลาม และ ไฟท้ายดีไซน์เรียวยาวแบบ 2 ชิ้นมีแผงโครเมียมเชื่อมต่อระหว่างไฟท้ายดูดีใช้ได้กับกระจกหลังมีที่ปัดน้ำฝนด้วย รวมถึงสปอยเลอร์ด้านหลังที่มีไฟเบรคดวงที่ 3 ในตัว และที่กันชนท้ายแบบดำด้านยังมีไฟตัดหมอกหลังมาให้ด้วย
ส่วนภายในห้องโดยสาร ได้รับการออกแบบด้วยโทนสีดำให้ความกว้างขวางนั่งสบาย มาพร้อมกับจอแสดงข้อมูลแบบลอยตัว HD ขนาด 8 นิ้ว ทัชสกรีน ส่วนพวงมาลัยแบบมัลติฟังชั่นในสไตล์ D shape หุ้มหนังคลิปด้วยด้ายแดงดูทันสมัย พร้อมกับเบาะนั่งได้รับออกแบบในสไตล์สปอร์ตให้โอบกระชับนั่งสบาย ตกแต่งด้วยด้ายคลิปแดง รวมถึงแผงประตูด้วย โดยที่นั่งคนขับปรับได้ 6 ทิศทางแบบปรับมือ และที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า 4 ทิศทาง เบาะแถวที่สองพับได้ 60/40 มีที่ท้าวแขนตรงกลางสามารถไว้วางแก้วน้ำได้ 2 ช่อง รวมถึงเบาะนั่งแถวที่ 3 แยกพับอิสระ 50 : 50 โดยสามารถพับเรียบได้เพื่อไว้เก็บสัมภาระได้มากขึ้น
สำหรับความบันเทิงมาพร้อมระบบเครื่องเสียง ที่รองรับระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth มีช่องเชื่อมต่อ AUXและช่องเชื่อมต่อ USB พร้อมลำโพง 6 ตำแหน่ง ที่สำคัญมีลำโพงทวิตเตอร์ที่เสาเอด้านหน้ามาให้ด้วย และระบบปรับอากาศแบบหมุน ที่จะแสดงข้อมูลขึ้นที่หน้าจอด้วย พร้อมช่องแอร์ด้านหลังอีก 2 ช่องเพื่อให้ความเย็นได้ทั่วถึง กับช่องต่อ Power Outlet ไว้ใช้งาน และมีปุ่มสตาร์ทมือแบบ Push Start กับเบรกมืออัตโนมัติ ซึ่งทุกครั้งจอดรถและเข้าที่เกียร์ P เบรกมือจะทำงานโดยอัตโนมัติ
ทางด้านขุมพลังเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1,499 ซีซี. พร้อมด้วยเทอร์โบชาร์จ ที่สามารถให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้าที่ 5,600 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 220 นิวตันเมตรที่ 1,800 – 4,000 รอบต่อนาที กับเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT โดยอาศัยช่วงล่างหน้าเป็นระบบแม็คเฟอร์สันอิสระพร้อมเหล็กกันโคลง กับด้านหลังหลังแบบเทอร์ชอนบีมพร้อมเหล็กกันโคลง และดีสก์เบรค 4 ล้อ โดยถังน้ำมันมีความจุ 50 ลิตร รองรับน้ำมันเชื้อเพลิงได้ทุกประเภทตั้งแต่แก๊สโซฮอล์ 91 ไปจนถึง E85
สำหรับระบบความปลอดภัย DSFK GLORY 560 ดูแล้วอาจจะมีน้อยกว่ารถระดับเดียวกัน แต่ด้วยราคาขนาดนี้ก็ถือว่าใช้ได้แล้ว โดยให้มาเพียงพอต่อการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นระบบช่วยเบรคอิเล็กทรอนิกส์ (EBA) ระบบควบคุมการลื่นไถล (TCS) ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ (ESP) ระบบป้องกันการไหลทางลาดชัน (HHC) ระบบเซ็นเซอร์จอดรถพร้อมกล้องมองหลัง ถุงลมนิรภัยคู่หน้า เบรคมือแบบไฟฟ้า (EPB) ระบบเบรค ABS + EBD และระบบตัดสตาร์ทพร้อมเสียงเตือนภัยเมื่อถูกจารกรรม
ในการทดสอบ DFSK GLORY 560 ครั้งนี้ได้เดินทางไปเที่ยวต่างจังหวัดใกล้ ๆ กรุงเทพฯ ที่จังหวัดนครนายก โดยระยะทางไป-กลับประมาณ 300 กม. ซึ่งมีสถานที่เที่ยวอยู่หลายแห่ง ไม่ว่าจะเป็นซุ้มต้นไผ่ หรืออุโมงค์ไม้ไผ่ วัดจุฬาภรณ์วนาราม และที่น่าเที่ยวสุดเห็นจะเป็นถ้ำพญานาค วัดมณีวงค์ ที่มีชื่อเสียงอยู่ในเวลานี้ โดยช่วงแรกของการเดินทางต้องฝ่าจราจรในกรุงเทพฯ ใช้เวลาอยู่พอสมควร ซึ่งตัวรถก็สามารถให้ความคล่องตัวได้อย่างที่ต้องการ และพอจะรับรู้ถึงอัตราเร่งตั้งแต่ออกตัวที่ทำได้ดีทีเดียวและให้กำลังต่อเนื่องแต่ทำความเร็วได้ไม่มากประมาณ 80 กม./ชม.ที่ 1600 รอบต่อนาที พร้อมกับช่วงล่างที่ซับแรงสะเทือนได้ดีทีเดียวเวลาขึ้นลงสะพานแบบไม่ต้องชะลอความเร็ว ไม่มีอาการเซให้รู้สึกเลย
จากนั้นพอเข้าสู่ถนนวิภาวดีรังสิตก็สามารถที่ทำความเร็วได้มากขึ้น โดยอัตราเร่งสามารถตอบสนองได้อย่างต่อเนื่องทำให้เรียกกำลังออกมาได้ดีทีเดียว ซึ่งขณะที่ความเร็ววิ่งอยู่ 80 กม./ชม.หากต้องการจะเร่งแซงรถคันอื่นก็สามารถเติมคันเร่งให้ความเร็วไต่ขึ้นไปที่ 120 กม./ชม.ที่ 2400 รอบต่อนาที ได้ด้วยเวลาไม่นาน จึงสร้างความมั่นใจในการเร่งแซงได้ พร้อมกับพวงมาลัยไฟฟ้าที่ให้น้ำหนักกำลังดีที่ความเร็วสูง และปรับให้เบามือในช่วงความเร็วต่ำ แต่พวงมาลัยอาจจะมีระยะฟรีอยู่บ้าง จึงทำให้ไม่กระชับแม่นยำเท่าไหร่ ซึ่งเวลาเปลี่ยนเลนท์เลยต้องหมุนเพิ่มขึ้นบ้าง
ระหว่างทางยังได้ใช้งานระบบเครื่องเสียงด้วยหน้าจอแบบลอยขนาด 8 นิ้ว ที่ให้คมชัดใช้ได้แม้จะใช้งานในเวลากลางวัน โดยเริ่มใช้งานฟังเพลงผ่านระบบบลูทูธที่สามารถต่อเชื่อมเข้ากับมือถือได้ง่าย และยังได้ใช้แฟลชไดร์ที่โหลดเพลงมาจากยูทูป ซึ่งตอนแรก ๆ ก็ใช้งานไม่ได้ไม่ยอมอ่านข้อมูล แต่สักพักกับมาใช้งานได้ โดยผ่านลำโพง 6 ตำแหน่ง ให้เสียงเพลงออกมาได้เพราะทีเดียว ทั้งเสียงเบสที่ทุ้มดีทีเดียว เสียงกลางและเสียงแหลมออกมาครบ เอาเป็นว่าถ้าไม่ใช่หูเทพ แค่นี้ก็เพียงพอแล้วเรียกว่าระบบเสียงดีกว่ารถจากค่ายยักษ์ใหญ่เสียอีก
แต่สำหรับระบบปรับอากาศเป็นแบบหมุนดูธรรมดาไปหน่อย ซึ่งเวลาปรับหมุนทั้งอุณหภูมิและระดับความพัดลมจะไปขึ้นแสดงที่หน้าจอขนาด 8 นิ้วด้วย ที่สามารถให้ความเย็นได้เร็วใช้ได้ ยิ่งช่วงกลางคืนถึงกับหนาวเลย แต่การใช้งานเวลาปรับอุณหภูมิต้องใช้งานอย่างอย่างระมัดระวัง เพราะที่ปุ่มหมุนจะมีระบบฮีตเตอร์ด้วยเวลาใช้งานให้หมุนในส่วนเส้นสีฟ้า..อย่าเลยไปถึงเส้นสีแดง...ไม่อย่างนั้นร้อนตับแตกไม่รู้ด้วย นอกจากนี้ในยามค่ำคืนไฟหน้ายังให้แสงสีขาวนวลส่องสว่างได้ไกล รวมถึงเวลาถอยจอดรถจะมีทั้งเซนเซอร์ 3 จุดที่กันชนหลังและกล้องมองหลัง ที่ช่วยให้เวลาจอดรถทำได้ง่ายยิ่งขึ้น เพราะมีทั้งเสียงเตือนและมองเห็นภาพด้วย
ขณะเดียวกันเมื่อใช้ความเร็วยืนพื้นอยู่ 100 กม./ชม.ที่ 2000 รอบต่อนาที จัดว่าขับแบบสบาย ๆ และอยู่ในโหมดประหยัดน้ำมัน แต่ถ้าต้องการขับแบบสนุกกว่านี้ก็สามารถเปลี่ยนไปใช้เกียร์แบบแมนนวลได้ที่สามารถลากรอบเครื่องได้อย่างที่ต้องการ ซึ่งใช้ลากรอบประมาณ 3000 รอบในแต่ละเกียร์ก็สามารถปล่อยกำลังออกมาอย่างน่าพอใจ หรือจะเปลี่ยนไปใช้โหมด S ก็ยิ่งขับสนุกมากขึ้นแต่เรื่องกินน้ำมันต้องทำใจ โดยความเร็วเร่งแซงจาก 80-120 กม./ชม.ใช้เวลาประมาณ 8.40 วินาที เรียกว่าเร่งขึ้นได้เร็วทีเดียว
ในส่วนของช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบแม็คเฟอร์สันอิสระพร้อมเหล็กกันโคลง กับด้านหลังหลังแบบเทอร์ชอนบีมพร้อมเหล็กกันโคลง ที่เซ็ทมาค่อนข้างแข็ง ซึ่งทำให้การทรงตัวทำได้ดีที่ความเร็วระดับ 120 กม./ชม.ยังขับนิ่งไม่มีอาการหวิวให้รู้สึกเลย และแม้จะเร่งความเร็วเพิ่มขึ้นไปอีกก็ไปได้หายห่วง และช่วงเส้นทางเข้าโค้งก็ยังทรงตัวได้ดีไม่มีปัญหา และเกาะถนนได้อย่างที่ต้องการ เช่นเดียวกับถนนทางเรียบก็ให้ความนุ่มนวลนั่งสบายใช้ได้
รวมถึงระบบเบรกแบบดิสถ์เบรก 4 ล้อก็ช่วยชะลอความเร็วได้ดีและถึงช่วงไฟแดงก็เบรกได้หยุดสนิท แต่แป้นเบรกอาจจะมีระยะฟรีเล็กน้อยเลยต้องเหยียบลึกลงสักหน่อย ซึ่งส่วนตัวแล้วพอใจเพราะรู้สึกนุ่มเท้าดีไม่สู้เท้าเหมือนรถบางรุ่น หรือถ้าไม่มีระยะฟรีเลยรับรองได้ว่าเวลาเบรกหัวทิ่มแน่ ส่วนเรื่องของเสียงจัดว่าใช้ได้ไม่ค่อยมีเสียงเข้ามารบกวนภายในห้องโดยสารเท่าไหร่แม้จะใช้ความเร็วเกิน 100 กม./ชม.
ปิดท้ายถึงจะเป็นรถจากจีน ที่หลายคนอาจจะยังไม่กล้าตัดสินใจซื้อ แต่เวลานี้ค่ายรถจีนต่างได้รับตอบรับมากขึ้น สำหรับแบรนด์ DFSK ซึ่งเวลานี้บริษัท อีวี ฮาลิโคนิก จำกัด เป็นผู้นำเข้ามาจำหน่ายแต่เพียงผู้เดียว โดยมีดีลเลอร์ให้บริการอยู่ประมาณ 14 แห่ง พร้อมเพคเกจบำรุงรักษาถึง 5 ปี 100,000 กม.ฟรีค่าแรงเช็คระยะ ที่สำคัญสุดฟรีค่าอะไหล่สิ้นเปลือง ที่ยังไม่มีค่ายไหนให้มากเท่านี้ พร้อมกับมั่นใจในคุณภาพของรถรุ่นนี้ได้ โดยผลิตจากโรงงานมาตรฐานขนาดใหญ่ของ DFSK ที่อินโดนีเซียและที่สำคัญแบรนด์ DFSK ยังเป็นบริษัทในเครือ DONGFENG MOTORS ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์อันดับ 2 ของจีน
สรุปโดยรวม DFSK GLORY 560 จัดเป็นรถเอสยูวีแบบ 7 ที่นั่งที่ตอบโจทย์ให้กับครอบครัวรุ่นใหม่ได้ดีทีเดียว ไม่ว่าจะเป็นรูปโฉมดีไซน์สปอร์ตใช้ได้ ภายในให้ความกว้างขวางนั่งสบายดูดีมีระดับตกแต่งให้อารมณ์สปอร์ต ส่วนของสมรรถนะเครื่องเบนซินเทอร์โบ กับเกียร์ CVT สามารถขับสนุกได้อย่างที่ต้องการ และที่สำคัญราคาสามารถจับต้องได้อยู่ที่ 749,000 บาท ในช่วงแนะนำ และจะเพิ่มขึ้นเป็น 789,000 บาท ซึ่งน่าจะเป็นทางเลือกในยุคโควิดแบบนี้ สนใจสามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ WWW.GLORYSUV.COM หรือ เพจเฟสบุ๊ค DFSK GLORY SUV
บทความใกล้เคียง
---------------------------------------
Mercedes-AMG Driving Experience 2018
เปิดประสบการณ์ขับทุกรุ่นสายพันธ์แรง AMG
FOMM One รถไฟฟ้าไซส์เล็ก
ขับง่ายสไตล์ชิว..ชิว ใช้งานในเมือง
New Honda HR-V 2018
มาดสปอร์ตเท่ขับคล่องอัตราเร่งดี
All New MG 3 ปี 2018
โฉมเฉี่ยวทันสมัยเร่งไว...ทรงตัวนิ่ง
New MG ZS 1.5 L
มาดสปอร์ตขับคล่องเด่น i-SMART
คำค้น :
DFSK GLORY 560 , รีวิวรถใหม่ DFSK GLORY 560 , ลองขับ DFSK GLORY 560 , ทดสอบรถ DFSK GLORY 560 , เอสยูสวีใหม่ DFSK GLORY 560 , ตงฟงเปิดตัวเอสยูวีใหม่ 2022 , แนะนำ DFSK GLORY 560 ปี 2022 , รีวิวทดสอบ DFSK GLORY 560 , DFSK GLORY 560 ปี 2022
URL :
http://www.gothrudrive.com/n/3055/