มาสด้ากระตุ้นตลาด Mazda CX-3 รุ่นใหม่ ครอสโอเวอร์ไซส์มินิ ด้วยรูปโฉมเฉี่ยวคมในทุกมุมมอง กับภายในตกแต่งอย่างมีสไตล์ออลแบล็ค กับระบบ MZD Connect ที่มาช่วยให้สื่อสารเป็นเรื่องง่าย พร้อมขุมพลังสกายแอคทีฟที่มีทั้งเครื่องเบนซิน 2,000 ซีซี.กำลัง 156 แรงม้า และเครื่องดีเซล 1,500 ซีซี กำลัง105 แรงม้ากับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดและมาพร้อมระบบความปลอดภัยระดับโลก i-Activsence ที่เป็นจุดขายสำหรับรถรุ่นนี้  
  


รูปทรงเฉี่ยวสไตล์โคโดะ 
     ในการออกแบบรถมาสด้า ซีเอ็กซ์-3 ใหม่ ซึ่งอยู่ในเจเนอเรชั่นที่ 6 ของมาสด้าจะได้แรงบันดาลใจมาจากการเคลื่อนไหวที่ทรงพลังของสิ่งมีชีวิตในธรรมชาติ ภายใต้แนวคิด “ดีไซน์โคโดะ” KODO : SOUL of MOTION ซึ่งหมายถึง การออกแบบที่สะท้อนจิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหวที่งดงาม แสดงออกถึงพละกำลัง ด้วยท่วงท่าที่สง่างาม ปราดเปรียวในสไตล์สปอร์ตได้อย่างลงตัว  



     ทางด้านหน้ารถจะเด่นด้วยไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบ LED ที่สามารถเปิดปิดแบบอัตโนมัติ  พร้อมไฟเดย์ไทม์แบบ LED สอดรับกับกระจังหน้าขอบโครเมียมทรงห้าเหลี่ยมแบบ 7 ซี่ และติดโลโก้มาสด้าไว้ตรงกลาง ขณะที่ด้านข้างล้อแม็กมีลวดลายเป็นทรงตัวV แบบ 5 ซี่คู่ที่เติมเต็มสไตล์สปอร์ตได้อย่างน่ามอง  พร้อมกับกระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยวในตัว ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานยังเสริมความปลอดภัยมากขึ้น และแผงกันกระแทกด้านข้างสีเงิน ส่วนหลังคาออกแบบให้สโลบไหลลื่นไปจดด้านท้าย แถมด้วยเสาอากาศแบบครีบฉลาม
     


      ขณะที่ด้านท้ายของรถมาพร้อมสปอยเลอร์ที่ช่วยเสริมให้มุมมองด้านหลังรถดูเท่ปราดเปรียวมากขึ้น เช่นเดียวกับไฟท้ายที่ดีไซน์เฉียวให้รับกับไฟหน้ามาในแบบ LED  ที่ช่วยให้รถคันหลังมองเห็นไฟท้ายได้ชัดเจนยิ่งขึ้น  ส่วนกระจกหลังมาพร้อมที่ปัดน้ำฝนในตัว และกันชนหลังในส่วนด้านล่างจะเป็นสีดำตัดกับสีของตัวรถติดแผงทับทิมเพื่อให้ดูมีมิติ  รวมถึงท่อไอเสียคู่ทรงกลมแบบสปอร์ตที่มีปลายท่อโครเมียม มาเสริมให้เร้าใจในทุกมุมมอง 



ภายในเท่ทันสมัยโทนเข้มสีดำ 
     ภายในห้องโดยสารของ Mazda Cx-3 ใหม่มาในสไตล์รถยุโรป กว้างขวาง สะดวกสบาย อุปกรณ์ภายในจัดวางในตำแหน่งที่สะดวกใช้งาน และเกิดประโยชน์ใช้สอยสูงสุดพร้อมความพิถีพิถันด้วยวัสดุเกรดพรีเมี่ยม ผสานลูกเล่นการออกแบบหลากหลายสไตล์โทนเข้มสีดำ All Black พร้อมแผงคอนโซลหน้า คอนโซลกลางและแผงประตู แต่งด้วยสีเงินวาวและสีดำเงาสลับลวดลายคาร์บอนเคฟล่าที่เติมเต็มอารมณ์สปอร์ตได้อย่างลงตัว  



     ส่วนเบาะนั่งแต่งตะเข็บด้วยด้ายสีแดงสไตล์บัคเก็ตซีทที่โอบกระชับผู้ขับขี่ให้อย่างลงตัวและด้ายสีแดงยังบ่งบอกถึงความสปอร์ต พร้อมด้วยวัสดุหนังแท้และผ้า Lux Suede Lining Stitch เพิ่มความสบายแก่ห้องโดยสาร และพนักพิงเบาะนั่งด้านหลังแบบพับได้ แยกพับอิสระซ้าย-ขวา 60:40 และช่วยเพิ่มพื้นที่กว้าง รองรับสัมภาระขนาดใหญ่ตามไลฟ์สไตล์ที่เป็นคุณ




 
   ที่สำคัญมาพร้อม MZD CONNECT เป็นระบบเชื่อมต่อโลกของการสื่อสารในรถที่ได้รับการพัฒนาให้สอดคล้องตามหลัก HMI (Human-Machine Interface) ที่เรียกกันว่า แนวคิดของค็อกพิตแบบ heads-up ระบบเชื่อมต่อในรถรุ่นใหม่นี้ออกแบบมาเพื่อการขับขี่อย่างปลอดภัย ช่วยให้ผู้ขับมีสมาธิในขณะที่สามารถรับส่งข้อมูลเป็นจำนวนมากและต้องขับขี่อย่างปลอดภัยในขณะเดียวกัน



ขุมพลังสกายแอคทีฟ 
     ในมาสด้า ซีเอ็กซ์-3 ใหม่มาพร้อมเครื่องยนต์ SKYACTIV ENGINE ที่มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์สกายแอคทีฟคลีนดีเซล SKYACTIV-D เจนเนอเรชั่นใหม่ขนาด 1500 ซีซี. พร้อมเทอร์โบแปรผันที่มีน้ำหนักเบา ให้กำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ แรงบิดสูงสุด 270 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600-2,500 รอบ ให้อัตราการประหยัดน้ำมันสูงถึง 23.3 กิโลเมตรต่อลิตร



     ส่วนเครื่องยนต์สกายแอคทีฟเบนซิน SKYACTIV-G ขนาด 2000 ซีซี. ให้กำลังสูงสุด 156 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ แรงบิดสูงสุด 204 นิวตัน-เมตร ที่ 2,800 รอบ ให้อัตราการประหยัดน้ำมันสูงถึง 16.4 กิโลเมตรต่อลิตร

     สำหรับระบบส่งกำลัง SKYACTIV-DRIVE เกียร์อัตโนมัติสกายแอคทีฟ 6 สปีด ให้อารมณ์การตอบสนองที่แม่นยำเฉกเช่นเดียวกับเกียร์ธรรมดา ให้ความแรงและให้ประสิทธิภาพของการประหยัดน้ำมันมากขึ้นกว่าเดิม โดยกำลังจากเครื่องยนต์ถูกส่งไปยังตัวถังและล้ออย่างสมบูรณ์แบบและลดการสูญ หายของกำลัง จึงยังคงความแรงและให้ประสิทธิภาพของการประหยัดน้ำมันมากขึ้นกว่าเดิม

     SKYACTIV-CHASSIS ช่วงล่างและระบบบังคับเลี้ยวสกายแอคทีฟ ให้ความรู้สึกในการขับที่เกาะถนนมั่นคง ขณะที่ความนุ่มนวลของช่วงล่างยังคงอยู่ ซึ่งระบบบังคับเลี้ยวระบบใหม่ให้ความมั่นใจในการควบคุมรถขณะเข้าโค้งได้อย่างแม่นยำ 

ปลอดภัยเต็มพิกัด i-ACTIVSENSE

      SKYACTIV-BODY โครงสร้างตัวถังสกายแอคทีฟ ซึ่งเป็นโครงสร้างของรถยนต์ยุคใหม่ที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อให้มีน้ำหนักที่เบาลง เหมาะสมกับขนาดและกำลังของเครื่องยนต์ และเพิ่มโลหะเกรดพรีเมียมเหล็กกล้าทนแรงดึงสูง (High Tensile Steel) ที่แข็งแกร่งแต่มีน้ำหนักเบาทดแทนเหล็กประเภทเดิม อีกทั้งยังเพิ่มจุดเชื่อมยึดเพื่อให้โครงสร้างหลักกับโครงสร้างส่วนอื่นของ รถเป็นมวลเดียวกัน จึงให้ความมั่นคงกว่า ปลอดภัยกว่า พร้อมทั้งประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้น

     i-ACTIVSENSE เทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูงของมาสด้าที่พัฒนาขึ้นตามปรัชญาความปลอดภัยของมาสด้า นั่นคือ Mazda Proactive Safety ที่แสดงถึงหลักความคิดของมาสด้าต่อความปลอดภัย ช่วยให้ผู้ขับได้รับรู้ถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นล่วงหน้า ช่วยให้ตัดสินใจได้ถูกต้อง เทคโนโลยีเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อช่วยป้องกันหรือลดความเสียหายในกรณีที่เกิด อุบัติเหตุ 

     สำหรับระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันขั้นสูงเป็นครั้งแรกในกลุ่มรถคอมแพ็คครอสโอเวอร์ ได้แก่   ABSM (Advanced Blind Spot Monitoring) ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน , HBC (High Beam Control) ระบบปรับไฟหน้าสูงอัตโนมัติ  ,LDWS (Lane Departure Warning System) ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน , RCTA (Rear Cross Traffic Alert) ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง และ SCBS (Smart City Brake Support) ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ

     นั้นเป็นจุดเด่นของมาสด้า ซีเอ็กซ์-3 ใหม่ รถอเนกประสงค์ฟรีสไตล์ครอส ที่มีรูปลักษณ์แบบโคโดะ ดีไซน์  ภายในสไตล์ยุโรปเน้นโทนดำ พร้อมอัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีสกายแอคทีฟทั้งขุมพลังเครื่องเบนซินและดีเซล แถมความปลอดภัยที่อัดแน่นมาเต็มที่ 

ราคาจำหน่าย ALL NEW MAZDA CX-3 มีให้เลือกด้วยกัน 5 รุ่นคือ  

•  Mazda CX-3 รุ่น2.0E เครื่องเบนซิน SkyActiv-G เกียร์อัตโนมัติ ราคา 835,000 บาท

•  Mazda CX-3 รุ่น 2.0 C เครื่องเบนซิน SkyActiv-G เกียร์อัตโนมัติ ราคา 910,000 บาท

•  Mazda CX-3 รุ่น 2.0S เครื่องเบนซิน SkyActiv-G เกียร์อัตโนมัติ ราคา 975,000 บาท

•  Mazda CX-3 รุ่น2.0SP เครื่องเบนซิน SkyActiv-G เกียร์อัตโนมัติ ราคา 1,045,000 บาท

•  Mazda CX-3 รุ่น1.5XDL เครื่องคลีนดีเซล SkyActiv-D เกียร์อัตโนมัติ ราคา 1,155,000 บาท

ข้อมูลทางเทคนิค 

เครื่องยนต์                                                           2.0 L                                                1.5 L 

แบบ                                                  เบนซินแถวเรียง 4 สูบ 16 วาล์ว         ดีเซล 4 สูบ 16 วาล์วเทอร์โบแปรผัน

ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี)                                      1998                                                   1499

อัตราส่วนกำลังอัด                                               14.0 : 1                                               14.8 : 1

ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.)                 83.5 x 91.2                                       76.0 x 82.6

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง                                                ไดเร็คอินเจ็คชัน (Direct Injection) 

กำลังสูงสุด(แรงม้า/ รอบต่อนาที)                          156 / 6,000                                      105/ 4,000

แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร/รอบต่อนาที)                  204 / 2,800                     270 / 1,600 - 2,500

ระบบถ่ายทอดกำลัง                                              เกียร์อัตโนมัติแบบ 6 สปีด พร้อมแมนนวลโหมด

ระบบรองรับ              หน้า                                         อิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง
                               หลัง                                                        กึ่งอิสระทอร์ชันบีม

ระบบเบรก                หน้า/ หลัง                                 ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน/ ดิสก์เบรก

ระบบบังคับเลี้ยว                                             แร็คแอนด์พีเนียน พร้อมเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (EPAS)

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (ม.)                                                                     5.3

มิติตัวรถ ยาวXกว้างXสูง (มม.)                                                    4,275X1,765X1,550

ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร)                                                            48