New Ford Everest
โฉมเฉี่ยวแกร่งหรูทันสมัยนั่งสบาย

LINE it!

      ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ รถอเนกประสงค์ 7 ที่นั่งรุ่นล่าสุด มาพร้อมดีไซน์โฉบเฉี่ยวแฝงความบึกบึน  กับห้องโดยสารแบบ7 ที่นั่ง กว้างขวาง ดูหรูหรา ทันสมัยและประณีตในทุกรายละเอียด พร้อมขุมพลังดีเซล 2 บล็อกที่มีให้เลือกทั้ง 3.2 L กับ  2.2 L  กับขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะระบบ TMS ที่ช่วยให้ฝ่าฟันอุปสรรคในทุกสถานการณ์และช่วงล่างที่ช่วยให้การขับขี่ราบรื่นนุ่มนวล





ทรงโฉบเฉี่ยวบึกบึน 


     ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ โดดเด่นด้วยด้วยรูปลักษณ์ภายนอกที่โฉบเฉี่ยวแต่แข็งแกร่ง สื่อถึงสมรรถนะในการขับขี่ที่เหนือชั้น ควบคู่กับตัวถังได้ผ่านการทดสอบทางอากาศพลศาสตร์โดยละเอียดทุกขั้นตอน จนเกิดเป็นผลงานการออกแบบที่ผสมผสานความสวยงามและประสิทธิภาพเข้าด้วยกันได้อย่างสมบูรณ์แบบ

     รูปโฉมด้านหน้ารถให้ความดุดันทั้งกระจังหน้าโครเมียมทรงสี่เหลี่ยมคางหมู กับไฟหน้าขนาดใหญ่ที่มีทั้งแบบโปรเจคเตอร์และแบบโปรเจ็คเตอร์ HID ปรับระดับสูง-ต่ำอัตโนมัติพร้อมที่ฉีดทำความสะอาด เด่นด้วยไฟกลางวันแบบแอลอีดี  ส่วนฝากระโปรงหน้าที่มีเส้นสายที่ดุดันยิ่งขึ้น และด้านข้างเด่นด้วยล้ออัลลอยด์สไตล์ 5 ก้านขนาด 18 นิ้วกับ 20 นิ้วและมาพร้อมบันไดข้างกับราวหลังคา รวมถึงสปอยเลอร์หลัง พร้อมไฟเบรกดวงที่สาม



ภายในหรูทันสมัยเงียบสบาย 


     ภายในห้องโดยสารมอบความหรูหราโดดเด่นด้วยวัสดุคุณภาพสูงและเส้นสายรอบคันที่สอดประสานกันอย่างกลมกลืนและลงตัวภายในห้องโดยสาร 7 ที่นั่งที่ทั้งสวยงามนั่งสบายและใช้งานสะดวกด้วยคุณสมบัติมากมายทั้งหลังคาแบบพาโนรามิคมูนรูฟขนาดใหญ่ประตูท้ายรถเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้าช่องเก็บของกว่า 30 ช่องและช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้า



     สำหรับเบาะหน้าและเบาะหลังที่นั่งและพื้นที่เก็บของที่ปรับเปลี่ยนให้เข้ากับทุกการใช้งานได้โดยเบาะนั่งแถวที่สองและสามสามารถพับเก็บให้แบนราบได้ทั้งสองแถว เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งานและการบรรทุกสัมภาระได้อย่างลงตัว



     ขณะเดียวกันภายในห้องโดยสารได้พัฒนาซีลกันเสียงและวัสดุดูดซับเสียงให้มีประสิทธิภาพดียิ่งขึ้น พร้อมเทคโนโลยีการตัดเสียงรบกวน ที่มีหลักการทำงานที่คล้ายคลึงกับการต้านเสียงรบกวนของหูฟังระดับพรีเมียม โดยภายในห้องโดยสารมีไมโครโฟนจำนวน 3 ตัวที่ทำหน้าที่ตรวจจับและวัดระดับเสียง ก่อนที่ระบบควบคุมและเครื่องเสียงในตัวรถจะทำการสังเคราะห์คลื่นเสียงที่ตรงข้ามกัน เพื่อหักล้างกับเสียงรบกวน จึงทำให้ห้องโดยสารเงียบสนิท 




เทคโนโลยีล้ำสม้ยฟอร์ด ซิงค์ 2 

     ฟอร์ดเอเวอเรสต์ใหม่ติดตั้งระบบสั่งงานด้วยเสียง ซิงค์2 ซึ่งเป็นระบบเชื่อมต่อการสื่อสารภายในรถรุ่นล่าสุด  ผู้ขับขี่จึงสามารถใช้เสียงสั่งการอุปกรณ์เพื่อความบันเทิง ระบบปรับอากาศและอุปกรณ์พกพาต่างๆที่เชื่อมต่อกับตัวรถได้อย่างเป็นธรรมชาติและสะดวกสบายยิ่งกว่าเดิม  



     นอกจากนี้ระบบซิงค์2 ยังมาพร้อมจอทัชสกรีนขนาด 8นิ้วที่ใช้งานง่ายด้วยเมนูควบคุมที่แบ่งจอออกเป็น4มุมและใช้สีที่แตกต่างกันบ่งบอกถึงฟังก์ชันการใช้งานหลักๆอย่างชัดเจนพร้อมระบบเพื่อความบันเทิงเต็มรูปแบบด้วยลำโพงคุณภาพสูงถึง10 ตัวรวมซับวูฟเฟอร์ มอบเสียงที่ชัดเจนพร้อมเสียงเบสทุ้มลึกและหนักแน่น




ขุมพลังแรงดีเซล 2 บล็อก  

    ขุมพลังมีให้เลือก 2 ขนาดคือ เครื่องยนต์ดีเซลดูราทอร์ค ทีดีซีไอ ขนาด 3.2 ลิตรแบบ 5 สูบรุ่นล่าสุด มาพร้อมระบบหมุนเวียนไอเสียแบบใหม่ ให้กำลังสูงสุด200 แรงม้าที่3,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดถึง 470 นิวตันเมตรที่1,750-2,500  รอบต่อนาที ซึ่งให้พละกำลังและแรงบิดสูงสุดเพื่อใช้ในการลากจูง 



     อีกรุ่นเป็นเครื่องยนต์ดีเซลดูราทอร์ค ทีดีซีไอ ขนาด2.2 ลิตรให้กำลังสูงสุด160  แรงม้าที่ 3,200 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดถึง385 นิวตันเมตรที่1,600 - 2,500 รอบต่อนาที เหมาะกับผู้ที่มองหาเครื่องยนต์ที่ยังคงความประหยัดน้ำมัน โดยไม่สูญเสียสมรรถนะการขับขี่




ปลอดภัยเหนือระดับ

     ฟอร์ดเอเวอเรสต์ใหม่มาพร้อมโครงสร้างห้องโดยสารที่แข็งแกร่งด้วยวัสดุสุดทนทานอย่างเหล็กโบรอนกับถุงลมนิรภัย 7 จุด  และเทคโนโลยีอีกมากมาย ไม่ว่าจะเป็นระบบตรวจจับรถในจุดบอด (BLIS) พร้อมระบบตรวจจับรถขณะออกจากซองจอด (Cross Traffic Alert) ซึ่งจะคอยแจ้งเตือนผู้ขับขี่ในกรณีที่มีรถคันอื่นอยู่ในจุดบอดหรือมีรถตัดผ่านในขณะถอยออกจากซองจอด



     และระบบป้องกันรถพลิกคว่ำ (Roll Stability Control) และระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ที่ทำงานสอดประสานกับระบบควบคุมการเกาะถนน  ส่วนระบบช่วยจอดอัจฉริยะ(Active Park Assist) จะช่วยให้การนำรถเข้าจอดเทียบข้างเป็นเรื่องง่าย โดยที่ผู้ขับขี่จะควบคุมเพียงแค่การเหยียบคันเร่ง เข้าเกียร์ และเบรก โดยไม่จำเป็นต้องจับพวงมาลัย






ราคาค่าตัวกับสีสัน  

     ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ มีสีให้เลือก5 สีได้แก่สีขาว คูล ไวต์(Cool White)  สีดำ แบล็ก ไมก้า เมทัลลิก(Black MicaMetallic) สีเงิน อะลูมินัม เมทัลลิก(Aluminum Metallic) สีทอง สปาร์คลิ่ง โกล์ด เมทัลลิก(Sparkling Gold Metallic) และสีแดง ซันเซต เมทัลลิก(Sunset  Metallic )

     สำหรับราคาเริ่มต้นที่ 1,269,000 บาท สำหรับรุ่น 2.2 ลิตร ไทเทเนี่ยม แบบขับเคลื่อนสองล้อ ส่วนรุ่น 3.2 ลิตร ไทเทเนี่ยม แบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ราคา 1,459,000 บาท และสำหรับรุ่น 3.2 ลิตร ไทเทเนี่ยมพลัส แบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ราคา  1,599,000 บาท โดยการส่งมอบรถจะเริ่มขึ้นในช่วงไตรมาสที่สามของปีนี้


 
       ต้องยอมร้บว่าฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ไม่ใช่แค่เด่นด้วยรูปโฉมทรงแกร่ง แต่มาพร้อมด้วยเทคโนโลยีอันทันสมัยและระบบป้องกันความปลอดภัยที่ดีเยี่ยม ที่สำคัญขุมพลังสามารถตอบสนองสมรรถนะในทุกการขับขี่ ไม่ว่าจะเป็นการลุยแบบออฟโรดและนุ่มสบายบนท้องถนน จึงเป็นน่าจับตามองสำหรับลูกค้าที่ต้องการรถที่มีคุณภาพดี และนี่คือมาตรฐานใหม่ของตลาดรถอเนกประสงค์ขนาดกลาง
     

ข้อมูลทางเทคนิค 

รุ่น                                                               2.2L Titanium 4x2 AT                                   3.2L Titanium 4x4 AT     

เครื่องยนต์                                               ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว                           ดีเซล 5 สูบแถวเรียง 20 วาล์ว
                                                           เทอร์โบแปรผันพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์              เทอร์โบแปรผันพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์

ความจุกระบอกสูบ(ซีซี.)                                         2,198                                                              3,198     

อัตราส่วนกำลังอัด                                                 15.7 : 1                                                             15.7:1

ระบบจ่ายน้ำมัน                                                                  หัวฉีดไดเร็คอินเจ็คชั่น คอมมอนเรล     

กำลังสูงสุด (แรงม้า /รอบต่อนาที)                         160 / 3,200                                                      200 / 3,000     

แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร / รอบต่อนาที)            385 / 1,600 - 2,500                                         470 / 1,750-2,500 

ระบบส่งกำลัง                                                   เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์แบบธรรมดา     

ระบบรองรับ              หน้า/ หลัง                                   แบบอิสระพร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง  
                                                                                      / แบบคอยล์สปริงพร้อมวัตต์ลิงค์     

ระบบเบรก                หน้า/ หลัง                                    ดิสก์เบรก มีช่องระบายความร้อน / ดิสก์เบรก 

ระบบบังคับเลี้ยว                                                     แรคแอนด์พีเนี่ยนพาวเวอร์แบบช่วยผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า     

มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง(มม.)                                                4,893 x 1,862 x 1,837     

ระยะช่วงล้อ (มม.)                                                                             2,850     

ความกว้างช่วงล้อหน้า/หลัง (มม.)                                                 1,560 / 1,565     

ระยะต่ำสุดจากพื้น (มม.)                                                                       225